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Bonjour!
Ce post est juste quelques critiques sur les épisodes de "Voyage au fond des mers".
En visionnant les épisodes sur Youtube et en regardant le plan du Neptune que l'on
peut trouver sur le web, on peut noter qu'il y a de nombreuses anomalies entre ce
qu'on voyait dans les épisodes et le plan du Neptune.
Fantaisie #1
Comment le Neptune pouvait-il lancer des torpilles vers l'avant?
Les seules torpilles que j'ai pu voir dans toute la série étaient celles dans la chambre
des missiles. Or cette chambre est à l'arrière du sous-marin. Il n'y a pas de chambre
des torpilles avant dans le Neptune.
Le gros hangar qui héberge le sous-marin volant ne laisse pas de place
pour une chambre des torpilles.
D'ailleurs chaque fois que l'on nous montre un tir de torpilles vers l'avant, on voit que
les torpilles sortent en dessous du sous-marin. Elles ne sortent pas à partir
d'orifices sur sa partie frontale.
Fantaisie #2
L'accès au sous-marin volant, d'après le plan ci-dessus, ne pouvait être direct comme
on le voit dans les épisodes. Le sous-marin volant est situé sous la salle de contrôle et
l'écoutille d'accès est à l'avant tout près des fenêtres du Neptune.
D'après le plan du Neptune ci-dessus,
il faut passer par une sorte de tunnel que l'on a jamais vu dans les épisodes.
Dans les épisodes, il suffit d'ouvrir l'écoutille près des fenêtres
à l'avant du Neptune et on a aussitôt accès au sous-marin volant.
Mais ceci n'est pas ce que nous montre le plan du Neptune.
Fantaisie #3
La position de la salle de contrôle à l'avant du sous-marin est une fantaisie.
Cela a été fait pour permettre de profiter de la vue par les fenêtres à l'avant du
Neptune. Mais cela entraîne certaines stupidités.
La première de ces stupidités est le périscope.
Normalement la salle de contrôle est sous le kiosque du sous-marin.
Cela permet un accès au périscope qui est un instrument optique. On peut voir cet
instrument dans tout bon film de guerre avec un sous-marin.
Entrez le périscope, sortez le périscope.
Mais dans le cas du Neptune comment le périscope fonctionne-t-il?
Il n'est pas en ligne avec la salle de commande.
S'il est relié électroniquement, alors son image peut être envoyée sur un écran et on
peut contrôler sa rotation en appuyant sur un bouton ou à l'aide d'un joystick. Si c'est
cela, le gros périscope que l'on voit dans la salle de contrôle du Neptune est inutile.
Probablement, que sa raison d'être est qu'un sous-marin sans le périscope dans la
salle de contrôle ne donnerait pas l'impression d'être dans un sous-marin. Donc la
position de la salle de contrôle par rapport au périscope pose un problème de
fonctionnalité avec l'instrument.
Autre problème que cause la position de la salle de contrôle dans le Neptune,
c'est la sortie vers le sommet du kiosque. L'échelle derrière le périscope ne peut
mener vers le sommet du kiosque puisque la salle de contrôle n'est pas sous
le kiosque.
D'après le plan un peu plus haut, cette échelle conduirait dans une pièce
où se trouve le sonar.
Fantaisie #4
Les fenêtres à l'avant du sous-marin Neptune sont une fantaisie.
En anglais le nom du sous-marin est Seaview pour mettre l'accent sur le fait que le
sous-marin permet de voir l'océan grâce à ses fenêtres sur sa face avant.
Ce sont ces fenêtres qui ont amené à déplacer la salle de contrôle vers l'avant du sous-
marin. Mais ces fenêtres en réalité sont inutiles. Dans la salle de contrôle, il y a un écran
qui permet de voir ce que font les plongeurs à l'extérieur du sous-marin.
Dans l'épisode avec des marionnettes, l'amiral Nelson montre au Capitaine Crane le
champ de force qui se trouve à l'avant du Neptune sur un écran dans sa cabine.
Cela implique que le Neptune a des caméras sur sa coque qui peuvent montrer ce qui
se trouve près de lui sans avoir besoin des fenêtres qui sont sur sa face avant. D'ailleurs
cela a plus de sens. Il suffit de sélectionner une caméra pour avoir une vue sur ce qui
entoure le Neptune.
Dans Star Trek, c'est ce que le capitaine de l'Enterprise fait en disant "vue avant" ou
"vue arrière". Il n'y a pas de fenêtre dans le poste de commande (le bridge en anglais),
seulement des caméras qui envoient leurs sorties sur un grand écran de visionnement.
C'est aussi le cas dans Cosmos 1999 quand le commandant Koenig demande de
changer de caméra pour changer la vue sur l'écran dans le centre de commande.
Le Neptune aurait du utiliser le même principe. Cela aurait permis de garder la salle
de contrôle sous le kiosque et le périscope aurait pu fonctionner correctement
sans fantaisie.
Fantaisie #5
Le système de propulsion du Neptune n'est pas très clair pour moi.
Sur l'internet on voit sur des plans du Neptune qu'à l'arrière du sous-marin il y a 2
hélices qui sont chacune à l'extrémité d'une sorte de cône. L'efficacité des hélices ainsi
disposées me semble assez douteuse.
Disons que si on compare cela à un sous-marin moderne où très souvent , il y a juste
une grosse hélice bien dégagée à l'arrière du submersible, la différence ne peut que
nous frapper.
Fantaisie #6
Le sous-marin volant était une grosse partie du show.
Mais le sous-marin volant pouvait-il vraiment voler?
Le sous-marin volant était lourd. Cela s'entendait quand il s'écrasait au fond de l'océan
contre une grosse pierre. Pour résister à la pression de l'eau qui cherche à l'écraser, la
coque d'un sous-marin doit être solide.
Pour voler, un avion doit être le plus léger possible. Dans une soute à bagage d'un
Jumbo 747, les murs sont juste en toile. On peut voir cela dans un film comme
"Passager 57" ou "Commando" avec Arnold Schwarzenegger.
La manière dont le sous-marin volant entrait dans l'eau était aussi assez fantaisiste.
La densité de l'eau est bien plus grande que celle de l'air. Le sous marin volant entrait
dans l'eau à pleine vitesse. L'impact du choc aurait mis la solidité de la vitre à l'avant du
sous-marin à rude épreuve.
De plus, je crois que la décélération très rapide enverrait les passagers
presque dans les pommes. Il aurait été plus logique de faire amerrir le sous-marin
volant comme le fait un hydravion sur la surface de l'eau et en fin de course de le voir
lentement s'enfoncer sous l'eau.
Mais dans les épisodes, le sous-marin volant entre dans l'eau à pleine vitesse
et tout se passe aussi facilement que si on mettait une lettre à la poste.
Fantaisie #7
Finalement, la dernière fantaisie concerne tous ces corridors
que l'on voit dans les épisodes.
Un sous-marin c'est comme un tube d'une certaine longueur.
La largeur du Neptune est approximativement la largeur de la salle de contrôle.
Il ne peut y avoir autant de corridors qui se croisent comme on le voit
dans les épisodes.
On a une vision plus réaliste d'un sous-marin comme dans le film Das boot
(Le bateau en français). Le poste de contrôle est sous le kiosque.
Quand il y a une alerte, il y une partie de l'équipage qui va vers l'avant
du sous-marin et une autre partie qui va vers l'arrière.
Le trajet se fait en droite ligne. On ferme les écoutilles pour isoler chaque section
en cas d'avarie. Ce n'est pas le Neptune et ses kilomètres de corridor.
Malgré ces nombreux aspects fantaisistes, beaucoup de gens reproduisent
le Neptune en 3D ou en objet réel. On pourrait au moins remettre la salle
de contrôle sous le kiosque surtout dans un objet en 3D.
Cela ferait moins ridicule.
Le périscope est toujours juste au-dessus de la salle de contrôle.
Si la salle de contrôle est à l'avant du sous-marin, il faut mettre le kiosque
du sous-marin à l'avant, sinon le fonctionnement du périscope devient pure fantaisie.
Malgré mes critiques, j'aime bien voyage au fond des mers.
Après tout c'est juste un divertissement visuel et la fantaisie en fait partie.
Le mieux est sans doute d'oublier les incohérences entre ce qu'on voit dans les
épisodes et le plan du Neptune qu'on peut trouver sur le web.
Disons que le plan du Neptune se situe dans la quatrième dimension.
Mes amis!
À la prochaine!
