Bonjour!

Dans ce post, je réponds à un lecteur de mon blog qui me demande de l'information sur le 555.

Ce lecteur, qui s'appelle Denis, m'a laissé une note au bas de mon post du 28 mars 2013.

Donc, mon cher Denis, je ne sais pas exactement la manière dont tu testes ton circuit 555.

Est-il monté sur le circuit électrique de ta moto ou si tu l'as assemblé sur un breadboard ou plaquette de montage

et que tu l'alimentes avec un bloc d'alimentation branché dans une prise électrique dans le mur?

Si tu testes ton circuit sur un breadboard alimenté avec un bloc d'alimention branché dans une prise murale et que pour

arrêter le clignotement du 555 tu retires le bloc d'alimentation de la prise murale, alors il est normal que le 555 continu

de clignoter 2 ou 3 fois. À la sortie d'un bloc d'alimention il y a un condensateur et c'est ce condensateur qui en se

déchargeant continu d'alimenter le circuit du 555 pendant quelques secondes.

Par contre si tu testes ton circuit directement sur ta moto, cela signifie qu'un condensateur quelque part

se retrouve dans l'alimentation électrique de ton circuit fait avec le 555.

Pour arrêter le 555 d'osciller, il faut  placer un interrupteur sur sa broche 1 ou sa broche 8 pour lui couper son alimentation

électrique ou on peut relier la broche 4 à la masse au travers d'une résistance de 5 à 10 kiloohms.

Ensuite entre la broche 4 et la borne positive de l'alimentation on place un interrupteur. Ainsi quand l'interrupteur est fermé

le 555 peut osciller mais quand l'interrupteur est ouvert le 555 arrête d'osciller.

Mais Denis, pour régler ton problème de clignotement, il n'est peut être pas nécessaire de te bricoler un circuit avec un 555.

Sur une moto tout comme une auto, dans le circuit électrique des clignotants il y a une petite boîte de contrôle.

Quand tu changes les clignotants avec des lampes ordinaires pour des clignotants à DELs il faut aussi changer la boîte

de contrôle. Il existe dans le commerce des boîtes de contrôle conçues spécifiquement pour donner la bonne fréquence

de clignotement à des clignotants à DELs qu'on installe sur une moto qui avait des clignotants à lampe ordinaire.

Essaie ces mots clés dans la barre d'adresse de ton navigateur : 2-Pin LED turn signal flasher.

Selon moi tout ce que tu as à faire, c'est de retourner où tu as acheté tes clignotants à DELs et de demander pour la marque

et le modèle de ta moto la boîte de contrôle qui permet de contrôler des clignotant à DELs.

En utilisant un solution déjà existante du commerce, tu évites de devoir modifier le cablage électrique

de ta moto pour pouvoir insérer ton petit circuit fait avec un 555.

J'espère que ma réponse te vient en aide et je te souhaite bonne chance avec ta moto.

Mon cher Denis, mes chers lecteurs et lectrices, santé, bonheur, fortune et gloire à chacun d'entre vous.

À la prochaine!